Por Roberta Soares | A BR-232, o principal corredor rodoviário de ligação da capital com o interior de Pernambuco, terá 25,5 quilômetros restaurados nos próximos dias entre o Recife e o município de Vitória de Santo Antão, na Mata Sul. O trecho é estratégico no corredor e um dos mais movimentados ao longo de toda a duplicação da BR, que vai até São Caetano, no Agreste do Estado. É, também, o que está em pior condição de trafegabilidade atualmente devido ao intenso tráfego pesado.
Segundo o governo de Pernambuco, será a primeira manutenção robusta desde a duplicação da via, há mais de 20 anos. A ordem de serviço para o início das obras foi assinada em Brasília na terça-feira (6/5) pela governadora de Pernambuco Raquel Lyra e pelo ministro dos Transportes, Renan Filho.
O trecho contemplado vai do entroncamento com a BR-408, no Grande Recife, até a ligação com a PE-050, na travessia urbana de Vitória de Santo Antão. Os recursos são provenientes de emendas parlamentares e fazem parte do PE na Estrada, programa de recuperação e implantação da malha rodoviária do Estado, orçado em R$ 5,1 bilhões.
Durante a assinatura da ordem de serviço, a governadora Raquel Lyra destacou a importância da iniciativa dentro do programa PE na Estrada. "Esse trecho era muito crítico e nós vamos investir na sua revitalização com recursos de emendas de deputados e da bancada federal de Pernambuco. Quando chove na região, a área apresenta muito risco, mas agora vamos fazer a requalificação do trecho e garantir mais segurança à população", destacou a governadora.
A revitalização abrangerá 25,5 quilômetros da via e tem um prazo de execução de até 36 meses a partir da assinatura da ordem de serviço. Os serviços incluem manutenção preventiva, emergencial e corretiva, visando a conservação estrutural da rodovia. E beneficiarão diretamente os municípios de Recife, Moreno e Vitória de Santo Antão, atendendo aproximadamente 1,68 milhão de usuários da via.
Segundo o secretário de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco, Diogo Bezerra, a obra tem uma grande abrangência e vai incluir melhorias nos trechos da rodovia que são de asfalto, mas também nos que têm placas de concreto e que nunca foram trocadas desde a duplicação. Apenas recebiam recapeamento de asfalto por cima.
Os R$ 41 milhões estavam parados desde 2020 e foram destinados através de emendas dos deputados Eduardo da Fonte e Fernando Monteiro e da bancada federal na Câmara dos Deputados. A licitação foi conduzida pela gestão estadual. O prazo de execução é de até 36 meses a partir da ordem de serviço.
A restauração entre o Recife e Vitória de Santo Antão é a primeira etapa da restauração completa dos 142 quilômetros entre o Recife e São Caetano, no Agreste pernambucano, que serão totalmente recuperados. As obras têm custo de R$ 350 milhões, quase o valor da sua duplicação, em 2004, executada por R$ 400 milhões.
A degradação da BR-232 nesses mais de 20 anos de construída - além de problemas técnicos que até hoje são discutidos judicialmente - levaram à necessidade de uma completa restauração. Não há mais reparos ou remendos que garantam a segurança viária da rodovia.
